Boek: De Rijkdom van Saoed

Lees jij boeken? ja ik lees boeken, sinds ik in Arnhem werk niet zo heel veel meer omdat ik veel moe ben, maar ik lees nog steeds erg graag. Veel boeken van Tom Clancy, Dan Brown, Clive Custler en vele anderen heb ik al gelezen.. Ik heb zelfs een boekenkast 😛 (met onder andere ruim 10.000 pagina’s aan Microsoft Press boeken ;))

De rijkdom van Saoed
Je moet wel van dit soort boek houden, maar als het onderwep je een beetje ligt is het wel een boek dat je bijna aan een stuk uit zou willen lezen. Je word dermate mee gezogen in het fictie/non-fictie verhaal dat je (ondanks dat je niet meer achtergrond informatie dan noodzakelijk over de personages krijgt) medeleven voelt met de personages en steeds weer wil weten wat er nu weer gebeuren gaat. Het verhaal is gebaseerd op feiten maar word gemixt met een deel fictie, deze mix is wel dermate goed dat je tijdens het lezen je bewust word van een mogelijke ramp die ons te wachten zou kunnen staan en wat daar de gevolgen van zouden kunnen zijn.

Boekomslag
Boekomslag

Een stuk uit van nu.nl
Hoofdpersoon is Markus Westerman, een Duitser die tijdelijk gestationeerd wordt in Amerika. Dat tijdelijke is niet Westermans eigen idee. Hij droomt van een leven in de VS waar kansen liggen voor mensen die hun luchtkastelen en grootse ideeën kunnen uitvoeren mits de juiste samenloop van omstandigheden.

Als hij op een dag een uitvinder tegen het lijf loopt die beweert alternatieve oliebronnen te kunnen vinden, is dat zo’n omstandigheid. Markus vindt financiers, en hun avontuur kan beginnen.

Dit alles loopt helaas niet helemaal zoals verwacht, door de ontwikkelingen in het midden oosten wordt de olie schaars en dat heeft destructieve gevolgen op de wereldeconomie. Wie de rest wil weten moet het boek maar lezen 🙂

Weer een goed weekend voorbij

Zo, inmiddels ben ik weer aan het werk, iets later dan anders (9.00 uur ipv 6.30 uur) omdat Lieneke en ik vannacht door de hitte en het maar niet stoppende onweer echt rampzalig geslapen hadden. Misschien had het er ook wel iets mee te maken dat we vanacht pas om 1.00 uur terug kwamen vanaf Campzone 🙂

Vrijdag is een daar waarbij ik met mijn nieuwe project op het werk gelukkig de mogelijkheid heb om regelmatig thuis te werken, dit scheelt flink in de files en maakt mijn dag dus een stuk plezieriger en productiever. Lieneke had ’s ochtends haar tussentijdse toets voor het rijbewijs (tussentijdse toest gehaald), en dat was dus wel een mooi excuus om ergens in Eindhoven even lekker te gaan lunchen :). Nadat ik haar naar haar werk gebracht had ben ik de rest van de dag nog wat gaan werken en bezig geweest met een groot artikel dat ik aan het schrijven ben (daarover later meer).

Zaterdag hebben we voor zover ik me kan herinneren niet heel veel bijzonders gedaan, Lieneke was werken en ben 10 km gaan wandelen bij gebrek aan betere bezigheden. Dat was wel meteen een mooie gelegenheid om eens goed rond te kijken naar de enorme woningen / bijna kastelen die er aan de randen van Oisterwijk te vinden zijn :). Ik ben dus tot de conclusie gekomen dat ik maar eens moet gaan bedenken hoe ik ook zo achterlijk veel kan verdienen zodat ik later als ik groot ben ook zo’n enorm huis kan kopen 😛

voor ongeveer 3,25 miljoen kk is dit optrekje van jou 😛

Zaterdag avond hebben we een beetje TV gekeken en zijn we niet heel erg laat gaan slapen. Zondag ochtend natuurlijk uitgeslapen om daarna ons om 12.00 uur aan de rand van het zwembad (staalbergven) te parkeren en even lekker te gaan zwemmen. 12.00 uur blijkt het hele dorp nog afgestorven en dood in bed te liggen want pas om 14.00 uur begon het wat drukker te worden, een half uurtje later zijn we dan ook weer huiswaards gekeerd. ’s Middags hebben we weer eens een paar uurtjes WoW gespeeld ter ontspanning 🙂

Staalbergven, behalve een Ven hebben ze ook 2 “normale” grote zwembaden.. En met maar 3,50 euro entree is het goed te doen 🙂

Zondag avond hebben we zoals inmiddels traditie geworden is samen met Eric, Jessica en Bas afgesproken op CampZone om vanaf daar eerst uit eten te gaan bij de Longhorn (Steakhouse) en daarna terug te lopen naar CampZone en film te kijken. De film die we gekozen hadden was Moordwijven, een Nederlandse film (en dus met naakt) die me zeker niet tegen gevallen is, de humor is goed en dat was voor mij eigenlijk al genoeg om de film te kunnen waarderen in dit geval..

Omstreeks 1.00 uur waren we weer thuis, helaas dus tot zeker 4.00 uur wakker geweest door het fijne onweer waar ik deze keer niet doorheen kon slapen :(. Maar op dat laatste puntje na hebben we wel weer een erg leuk weekend geweest :).

De zin en onzin van de Honda Civic Hybrid

De tekst hieronder heb ik geschreven aan de hand van mijn eigen ervaringen, het verbruik wisselt heel sterk als gevolg van bijvoorbeeld weersomstandigheden, de genoemde verbruiken zijn dus ook een indicatie.

Of eigenlijk, de zin en vooral onzin van de Honda Civic Hybrid, maar dan werd de titel te lang.. Ik wil eerst even stellen dat ik een erg tevreden rijder ben van deze auto, alhoewel de rest van het verhaal anders zal doen vermoeden, ik heb echter het grote voordeel dat ik zelf de brandstof en het onderhoud niet hoef te betalen. Maar oke, we gaan van start, ik begin met het uiteenzetten van een aantal nadelen die ik heb ondervonden in de afgelopen 18.000 km (3-4 maanden).

 

Brandstofverbruik
Meteen maar beginnen met het meest kritieke punt, de Honda Civic Hybrid  moest een zuinige auto zijn met een laag brandstof verbruik, anders heeft het Hybrid namelijk niet heel veel toe te voegen behalve een onhandig groot stuk extra techniek onder de motorkap. Als we de websites mogen geloven moet het verbruik van deze auto gemiddeld 4.6 liter per 100 km zijn, met deze score zou het inderdaad een erg zuinige grote benzine-auto zijn.

Allereerst nog even een klein stukje over de werking van de hybride motor, in weze is het een “Normale” Honda VTEC 1,3 liter benzine motor, maar gezien 1,3 liter wat weinig is voor een auto van 1286 km zit er een aan deze motor een elektromotor die nog eens 20pk aan extra vermogen leverd, samen zijn ze goed voor 70kW (95pk). Het vermogen is overigens voldoende, de auto is erg vlot. De bovenstaande techniek plus de CVT aandrijving (het is een iets andere vorm van automaat dan we gewend zijn, het lijkt nog het meeste op het oude variomatic, de auto schakelt dus niet, maar heeft een variabele overbrenging) moet voor het zuinige verbruik zorgen, samen met onder andere de dichte velgen.

Nu de realiteit.. Op dit moment ligt mijn gemiddelde verbruik over de afgelopen 1300 km op 6,2 liter per 100 km, dat is dus maar liefst 1,8 liter per 100 km extra dan in de specificaties, een verschil van 26% op het gemiddelde verbruik.. Ik haal de specificaties nog eens naar voren zoals die door Honda opgegeven worden:

verbruik binnen beb. kom 5,2 l/100km
verbruik buiten beb. kom 4,3 l/100km
verbruik gecombineerd 4,6 l/100km

Ik rij 80% van mijn kilometers buiten de bebouwde kom, dus het verschil is in werkelijkheid nog heel veel groter dan de toch al schrikbarende 26%.. Ik heb de auto goed en netjes ingereden, race niet met de auto, laat hem uitrollen voor stoplichten, probeer zo min mogelijk onnodig te remmen enzovoorts. Dat ik zuinig rij blijkt wel uit het feit dat ik met mijn vorige auto (Peugeot 207 XS 1,6l HDI Diesel) een verbruik van 5,2 l/100 km haalde, wat BETER is dan in de specificaties aangegeven is.

Overigens is het bovenstaande verbruik van de Civic wel haalbaar, als je op 1 lange rechte weg rijd waar je 70-80 mag en geen stoplichten tegen komt, nooit hoeft te remmen en geen obstakels hebt, dan haal je een verbruik van 4,3 l/100km.

Het brandstofverbruik van deze zogenaamd zuinige auto is dus ronduit om te huilen, het is dat ik het niet aan kan tonen, maar ik ben er bijna zeker van dat je met hetzelfde chassis, maar een gewone 1,6 of 1,8 liter benzine motor een beter verbruik zou hebben.

 

De afwerking
Over het algemeen is het een erg nette auto, de buitenkant ziet er goed uit, het interieur is stijlvol en ziet er op het eerste gezicht goed uit. Ik heb zelf de uitvoering met beige lederen bekleding (2000 euro extra, koopje) en voor mij voldoet de afwerking prima, maar toch kan ik me voorstellen dat de volgende punten mensen kunnen storen (ik moet enkele hiervan zelf bij de volgende beurt nog laten herstellen).

– Scherpe randjes, sommige onderdelen zoals de behuizing waar de schakelunit in het dashboard zit zijn niet goed afgewerkt, ze zijn niet scherp genoeg om je aan open te halen, maar je schaaft je er wel aan
– De materiaalkeuze van het dashboard, de bovenkant van het dasboard is met een rubberachtig iets afgewerkt, ziet er erg mooi uit, maar trekt verschrikkelijk stof aan en is extreem krasgevoelig
– De bekleding van de kofferbak, deze zit los zodat ze overal bij kunnen voor onderhoud, helaas betekend dat ook dat bij mij alle naden nu los aan het komen zijn van de randen, ziet er niet echt netjes en degelijk uit

Verder zijn er nog wel wat kleine dingen aan de afwerking niet helemaal 100%, maar dat vind ik allemaal wel acceptabel gezien de prijs van 23.600 euro voor een grote auto als deze (vooral zo goedkoop door de korting op de BPM voor hybride auto’s)

 

Verder
Tot slot is er nog 1 negatief puntje wat ik wel een aanzienlijke fout vind, maar waarvan ik goede hoop heb dat ze het bij de dealer nog wel aan kunnen passen. De achtervering van de auto is dermate slap dat wanneer je over een drempel rijd met 1 persoon achterin je meteen al door de vering heen klapt en een stevige dreun door de hele auto hebt. Gezien dit al bij 1 persoon achterin het geval is met een lege kofferbak lijkt me dit echt niet de bedoeling. Ik ben geen expert, maar ik neem aan dat dit ook grote gevolgen kan hebben voor de levensduur van de schokbrekers en de ophanging achter.

 

Positief
Als je je geen zorgen hoeft te maken omdat je je auto inclusief brandstof least is het echt een ideale auto, de kleine foutjes in de afwerking zijn snel vergeten als je aan het genieten bent van het comfort van de auto, alle zaken als cruise conrol, climate control stoelverwarming, CD/MP3 wisselaar (6 CD’s) met erg goed geluid voor een standaard set en een strak duidelijk en makkelijk bedienbaar dashboard. Al met al ben ik dus wel erg tevreden met mijn auto, alleen voldoet hij vooral qua brandstofverbruik absoluut niet aan de verwachtingen en is het in mijn ogen ook puur een papieren tijger als het om milieuvriendelijkheid gaat. Onze overheid loopt hier mooi in mee met kortingen op de BPM en de bijtelling (waar ik mooi gebruik van maak) waardoor de auto terecht erg populair is onder de leaserijders, maar als particulier zou ik hem zelf, ondanks de lage aanschafprijs, niet kopen.

De foto’s van mijn auto volgen nog steeds, ik heb hem recentelijk weer schoongemaakt, dus kan er binnenkort eens de tijd voor nemen :). En owja, nog 1 ding, zelfs als ik langzaam rij loopt de Civic nooit alleen op de elektromotor, deze is daat niet krachtig genoeg voor, de Toyota Prius doet dit overigens wel.

Film: Hancock

Je bent superheld, maar hebt geen strak latex pak, drinkt voordurend, red toch af en toe de stad en bent vooral niet erg subtiel, zo niet subtiel zelfs dat mensen zich af beginnen te vragen of het niet goedkoper zou zijn als al die bankovervallen gewoon plaats zouden vinden in plaats van dat jij ze voorkomt.. Je hebt een beetje een imago probleem dus, maar dat maakt je allemaal niets meer uit, je doet je ding en het is allemaal wel goed zo.

Zo begint de film Hancock, dit alles levert erg lachwekkende situaties op die de film een unieke “superheld” film maken. Later in de film word het verhaal wat zwakker vind ik, maar de humor blijft aanwezig gelukkig :). Will Smith is in ieder geval voor mij de aangewezen persoon voor deze rol, ik weet niet of de film wel zo goed geweest was als iemand anders de rol van Hancock vertolkt had.

Ik weet niet of iedereen de film bioscoop waardig zal vinden maar ik heb me in ieder geval goed vermaakt.

Terug van vakantie :(

Zo, de vakantie zit er weer op helaas :(, maar we hebben het erg goed naar ons zin gehad in het overwegend zonnige Oostenrijk. Lieneke was met school naar Stockholm dus ik heb in die periode rustig de nodige vakantie spullen kunnen verzamelen in mijn auto, woensdag avond is Lieneke terug gekomen en hebben we even snel haar spullen gewassen om zo donderdag de laatste benodigdheden te kopen en de auto vol te proppen met de overige spullen :). Donderdag omstreeks 23.00 uur zijn we vertrokken richting Dobriach (Oostenrijk) (1060km vanaf Oisterwijk).

We hebben onze tijd gevuld met het bezoeken van verschillende bezienswaardigheden zoals een gletsjer, een snelstromende beek die een hele scheur in de bergen gesleten had (Raggaslucht) en tijdens een dagje slecht weer zijn we naar Venetie gereden om daar eens rond te kijken :).

Al met al hebben we ons extreem goed vermaakt, maar het is natuurlijk ook weer leuk om thuis te zijn :).

Het uitzicht vanuit de tent

De Raggaslucht

Wij samen bij een waterval 🙂

Wij samen :)

Venetie

Venetie